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Projekte



Auf dieser Seite findet ihr Infos, Berichte, etc. über Projekte die irgendwie mit der Emeraude zu tun haben.
 
Emeraude D-EBIA
 
 Die Emmi "D-EBIA" ist seit dem 21.10.2011 wieder zuhause in EDRH - 21.01.2012

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N E U !


Seit dem 21.10.2011 ist die Emmi-Piepmatz Dewenter wieder zu Hause in EDRH und verrichtet bravorös, trotz meist schlechten Wetters jetzt seit ca. 8,5 Flugstunden ihren Dienst. Exakt 355 Tage hat die Restaurierung gedauert, aber es hat sich zu 100% gelohnt.

Der neue Motor (Continental O-200 im Gegensatz zum alten C90) und der neue Holz-Propeller (Hoffmann HO14-170 S 123) verursachen deutlich bessere Start-u. Flugleistungen , die Reisegeschwindigkeit hat sich bei ca. 2400 U/min auf jetzt gute 180 km/h erhöht, bei erlaubter Dauer-Maximaldrehzahl von 2750 U/min werden es auch gerne zwischen 195 und 205 km/h. Verbrauch aktuell zwischen 22-24 Litern AVGas pro Stunde.

Handling wie gewohnt perfekt, Avionik jetzt mit dem Flymap L incl. künstlichem Horizont und neuem Funkgerät von Becker A6201 auf einem guten Stand. ELT und Garmin Transponder waren ja schon vorher verbaut. Durch den Ausbau des zweiten Tanks jetzt ein zusätzliches geräumiges Gepäckfach gewonnen, super für die Flieger-Akten + ein Liter Öl + alle Flugunterlagen + Jacke + Kleinkram geeignet.

Ich bin voll und ganz happy, sie ist genauso geworden, wie ich es mir gewünscht und vorgestellt habe !!

Das erste Video ist auch schon gedreht, da bedarf es aber noch des kürzenden und ordnenden "Schneidetischs". Vielleicht schaffe ich es ja zum nächsten Holzfliegertreffen.

Viele Liebe Grüße
Karl-Michael Dewenter
 
 Der "Piepmatz" so gut wie fertig - 14.10.2011

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Hallo Ihr Lieben,

heute war es soweit, der erste Sichtkontakt in voll montiertem Zustand. Meine "Emmi", ab heute in Anbetracht ihres bunten Gefieders neu benannt als "Piepmatz" ist so gut wie fertig.

Heute wurde der neue Motor erstmals gestartet, der neue Propeller erstmals gedreht.

Letztes Feintuning am Wochenende / Anfang der Woche und wenn das Wetter es erlaubt , der neue "Erstflug" innerhalb der folgenden Tage, nach fast einem Jahr Bau-u. Grundüberholungszeit.

Für eine 51 Jahre alte Dame, eine doch sehr "hippe und flotte" Erscheinung !

Die ersten Bilder im endgültig zusammengebauten Zustand anbei !!!

Viele Liebe Grüße
Karl-Michael Dewenter
 
 Die Emmi: Stand 11.10.2011

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Hallo Ihr Lieben,

war heute wieder bei meiner Emmi. Sie steht jetzt endlich in Trier und wird zusammengebaut. Alles ganz langsam und vorsichtig, aber man erkennt die Fortschritte. Der neue Motor ist auch schon drin.

Jetzt nur noch alle Ruderanschlüsse fertig machen , alle Kleinteile und Verkleidungen installieren, die Beschriftungen adäquat platzieren, Sitze rein, Propeller drauf und schon geht`s los.

Ich bin mit dem Design unverändert glücklich, jetzt erkennt man auch zunehmend besser, wie sich die Farben und Formen auf den Flächen / Höhenruder wiederholen und sich ergänzen.

Es kann sich also nur noch um Wochen (hähä) bis zum Erstflug handeln !!

Viele Grüße
vom des Wartens müden
Karl-Michael
 
 Die Emmi: Stand 28.09.2011

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Hallo Ihr Lieben,

eigentlich hätte die Emmi gestern "fertig und abflugbereit" sein sollen, aber dem war leider nicht so. Es sind halt doch noch tausend kleine Dinge zu erledigen, die dann doch viel mehr Zeit als gedacht in Anspruch nehmen.

Also war ich zum letzten Besuch der Emmi in Marc`s Werft in Landscheid. Heute wird alles zusammengepackt und nach Trier (EDRT) zum Zusammenbau verbracht.

Es kann sich also nur noch um Tage (bis Wochen, Hähä) handeln, bis ich die Welt mit der D-EBIA wieder von oben betrachten kann.

Ich bin unverändert glücklich über das bisherige Überholungsergebnis, sie ist bereits jetzt viel schöner als ich es mir in meinen kühnsten Träumen ausgemalt habe.

Bis bald
Karl-Michael Dewenter
 
 Folgendes hat Karl-Michael Dewenter uns dazu gemailt:

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Hallo "Emmi-Freunde",

die D-EBIA ist seit dem 01.11.2010 in der Werft von Marc Kön, www.ltb-follmann.de"zur Grundüberholung.

Geplant ist die Rundumsanierung der Emmi incl. : Motor, Prop., Comm., Avionik, Interieur, Cockpit und neuem Design der Lackierung. Geplante Arbeitszeit: bis Anfang / Mitte April 2011.

Der "nackige" Gesamtzustand ist gut bis sehr gut, insbesondere der Zelle, aber am hinteren Flügelmittelteil (siehe die ersten 4 Bilder) muß ein größerer Nässeschaden (wohl wegen fehlender Wasserablaufmöglichkeiten) intensiv ersetzt und repariert werden.

Ggf. sollten auch die anderen Emeraude-Halter da mal genauer drauf schauen und kontrollieren.

Bei Fragen zu dem genauen Schaden kann man sich auch direkt an Marc Kön wenden, der erklärt die Probleme sicherlich besser als ich.

Falls gewünscht, kann ich Interessierten den weiteren Verlauf der "D-EBIA-Sanierung" dann mit jeweils aktuellen Bilder zukommen lassen.

Viele Fliegergrüße
Karl-Michael Dewenter

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Emeraude D-EOZZ
 
 Hier möchte ich euch das Projekt von Erhard Pfrommer vorstellen.
Erhard hat Ende letzten Jahres die D-EOZZ von Horst Schacher gekauft und den Flieger sowie den Motor grundüberholt und neu instrumentiert.

Hier geht's zu den eindrucksvollen Bildern     Bildergalerie D-EOZZ

Vielen Dank an Erhard Pfrommer für die Zurverfügungstellung der Bilder.